L’étude que nous présentons porte sur la thématique de la validité des simulateurs de conduite du Laboratoire Exploitation, Perception, Simulation et Simulateurs de conduite (LEPSiS) de l’Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des réseaux (IFSTTAR). L’analyse de l’activité des expérimentateurs et des participants, que nous avons conduite dans cette étude, permet d’identifier des écarts entre la conduite en situation réelle et la conduite sur simulateur. Notre approche consiste principalement à observer les interactions entre expérimentateurs et participants lors de l’usage d’un simulateur de conduite. Nos résultats éclairent les concepts de validité des simulateurs sous un angle d’analyse spécifique à l’ergonomie qui est différent de ceux mobilisés dans le cadre de recherches en psychologie expérimentale. Ils contribuent à construire des recommandations sur le rôle des expérimentateurs dans l’aide à l’appropriation du simulateur par les sujets et des indices d’appropriation subjectifs de ces derniers.
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