ANALYSER LES CARACTERISTIQUES ACTUELLES DU TRAVAIL ET DES OPERATEURS POUR PARTICIPER AUX CHANGEMENTS DES TECHNOLOGIES ET DU TRAVAIL. LE CAS DU METROPOLITAIN DE SAO PAULO (BRESIL).

La fonction transport présente des caractéristiques spécifiques et, donc, pour l’ergonomie, des activités de travail qui ne s’apparentent complètement ni aux activités de service ni aux activités du secteur industriel ni aux activités du tertiaire. Le transport urbain, le métropolitain (dans le cas étudié ici, celui de Saô Paulo, Brésil), présente à son tour des particularités qui sont en pleine mutation du fait de transformations technologiques prévues et de compressions budgétaires récentes. On tente d’analyser les répercussions de ces deux facteurs tant sur les employés, leur travail, leurs compétences et leur santé (définition et gestion prévisionnelle des emplois, reconversion, formation, activités de travail..), que sur les usagers (réduction des services offerts, changements des pratiques, gestion du budget personnel…), afin d’anticiper les changements et de proposer des pistes pour qu’ils se réalisent dans les meilleures conditions. L’analyse est focalisée sur le travail des Agents de Station, qui sont au carrefour de toutes les logiques de gestion de l’entreprise, sont les premiers visés par les transformations et concentrent la majorité de la population féminine, la plus atteinte par les T.M.S. et considérée comme la moins qualifiée.