L’objectif de cette étude est d’évaluer les qualités prédictives d’un modèle multi-componentiel de l’émotion sur l’acceptabilité d’innovations urbaines. À travers une enquête en ligne, les participants ont été invités à partager leurs réactions à l’égard de produits innovants destinés à être implémentés au sein de leur ville. Les données collectées sont confrontées à trois modèles issus des théories cognitives des émotions qui servent de référence (Frijda, Kuipers et Schure, 1989 ; Sander, Scherer et Grandjean, 2005 ; Ellsworth et Scherer, 2003) ainsi qu’un modèle empirique basé sur des travaux antérieurs. Les résultats indiquent d’une part que la modélisation des relations entre la composante cognitive et la composante subjective des émotions au sein de cette étude concorde à 64,8% avec les quatre modèles considérés ; d’autre part que le modèle multi-componentiel de l’émotion permet d’expliquer 83% de la variance de l’acceptabilité. Les implications en termes de conception d’innovations sont discutées à la lumière des théories multi-componentielles de l’émotion (Scherer, 2005).
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