Etude de l’exposition aux vibrations des conducteurs de portiques à conteneurs au Port Autonome du Havre : propositions pour un recentrage nécessaire d’interprétations disciplinaires

Ce texte aborde la question de la construction d’une problématique d’étude ergonomique portée par une équipe pluridisciplinaire. L’exemple proposé ici concerne l’interprétation de données subjectives – il s’agit des critères de confort de conduite – et objectives à partir notamment de données médicales sur les souffrances lombaires et de mesures d’exposition aux vibrations. Les situations de travail concernent des opérateurs de conduite de portiques à conteneurs au Port Autonome du Havre2. Après avoir rappelé l’origine de la demande, le contexte de l’étude et les résultats attendus, nous posons le problème de l’interprétation d’une norme face à un critère tel le confort (I). Nous présentons alors quelques résultats significatifs d’enregistrements de vibrations, en les situant dans le contexte de travail (II). L’analyse de données sur la santé des opérateurs de conduite nous conduit à proposer une interprétation des souffrances lombaires à partir d’une première lecture de l’activité (III). La discussion (IV) souligne le recours à deux principes – cohérence d’objectifs et transparence sur les méthodes – dans la construction d’une problématique ergonomique.