Cette communication présente la méthodologie développée dans une intervention capacitante orientée vers la pérennisation de la construction permanente de l’organisation (CPO). Notre recherche s’inscrit dans la conduite d’un vaste projet portant sur le reengineering participatif de l’organisation réalisé pour la RATP auprès de l’entité chargée de l’activité de maintenance des dispositifs de signalisation et de modes de conduite du métro parisien. Plus spécifiquement, nous visons à illustrer l’articulation des dispositifs favorisant la construction de ressources pour la création d’une nouvelle organisation, censée être meilleure et pour rendre l’organisation capable de se changer plus tard au-delà de l’intervention de l’ergonome. Une première réflexion sur les conditions favorisant la pérennisation de l’intervention est également illustrée.
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