L’accident du travail au carrefour de l’organisation du travail et de l’organisation de la prévention

L’intervention présentée porte sur la prévention des accidents du travail liés à la montée/descente d’engin moteur chez les agents de conduite (ADC) de la SNCF. Nous envisageons la montée/descente comme un moment discret dans l’activité globale de l’ADC que nous observons en
nous centrant sur les stratégies de gestion du retard. Nous exploitons la méthode de l’arbre des causes pour illustrer des interactions à l’origine d’une situation jugée critique pour la santé et la sécurité des ADC. Notre travail montre que les conditions favorisant l’émergence d’incidents ou
d’accidents résultent d’une combinaison de facteurs situés au carrefour de l’organisation du travail, de l’organisation de la prévention et de l’arbitrage, dans l’activité, entre des objectifs en tension.