Identifier les capacités collectives de résilience est un objet d’étude essentiel pour l’amélioration de la sécurité des systèmes à risques. Cette étude a pour objectif de déterminer si le mode de coopération basé sur l’expression de désaccords argumentés au sein d’un groupe favorise l’adaptation aux situations imprévues dans une activité de gestion des risques. Notre méthode a consisté en l’analyse des communications verbales échangées au sein de dix équipages d’avion de transport lors d’une simulation pleine échelle. Les données recueillies sont actuellement en cours d’analyse.
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