La problématique explorée est celle de l’amélioration de l’efficacité des enquêtes de sécurité réalisées après la survenue d’accidents au sein des systèmes à risques. Les méthodes actuellement employées demeurent basées sur des modèles d’analyse séquentiels et épidémiologiques qui présentent certaines limites. L’objectif de notre initiative est de transposer la méthode CAST (Causal Analysis based on System Theory) – issue d’une approche systémique – au contexte des enquêtes conduites après la survenue d’événements aériens graves dans l’aéronautique d’État. Notre contribution interroge l’efficacité et les limites des méthodes et modèles d’analyse des accidents et, au travers d’une étude de cas, montre la plus-value de l’approche systémique dans les enquêtes de sécurité.
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